交通部が、中共の高速鉄道計画は単純な交通機関の問題にとどまらないとしている。中共国務院は5日、いわゆる「全国」人民代表大会に、第13次5カ年計画の概要を提出した。その中で、中国大陸の北京から福建省の福州、さらに海を越えて台湾北部の新竹、そして台北までつながる高速鉄道計画が盛り込まれていたことが関心を集めている。この鉄道が通るとする海底トンネルは全長130キロメートルで、日本の青函トンネルの23キロ、イギリスとフランスを結ぶ海底トンネルの38キロを大きく上回る。
立法院では7日、立法委員が交通部に対し、この計画について事前に知っていたかどうかを問いただした。交通部の陳建宇・部長はこれに対し、「まず、その情報はまったく知らなかった。次に、これは国家の重大な政策にかかわり、単純な交通機関の問題にとどまらない。このため交通部としては、国の決定に従う立場だ」と述べ、中国大陸側とこのことについて接触し、話し合ったことはないことを強調した。
陳・交通部長はまた、実現の可能性について聞かれ、北京当局の一方的な考えに過ぎないと述べ、現時点では可能性以前の問題との見方を示した。