サイクリング都市作りへ、日本の専門家が台北市の自転車シェアリングのモデルに注目している。自転車のシェアリング（レンタサイクル）サービス「ユーバイク」は台北市を自転車の先進都市へと変身させた。これについて、日本で自転車活動を推進する専門家が、ユーバイクの成功は日本に１つの啓示を与えるはずだと述べている。
日本の「東洋経済」は、台北はバイクであふれていると考えている取材者が見たのは、美しい自転車と自転車専用道路、そして駅前の駐輪場であり、夜の公園のベンチの前ではカップルが自転車を停めてデートしていると伝えた。現在、自転車シェアリングの推進を検討している海外の多くの専門家が台北で現状を視察している。
日本シェアサイクル協会の副会長で、ＮＧＯ法人・自転車活用推進研究会の小林成基理事長は、中央通信社の取材に対し、「日本で自転車シェアリングの規模が小さい原因は、台湾のジャイアントのようなリーダーがいないためだ」と述べた。
ただ、小林理事長は、東京オリンピックまでには自転車シェアリングシステムの統合は間に合うとの考えを示した。各自転車は約3年で更新されていることから、6年以内に交通機関のICカードやクレジットカードなどの課金方法について、業者間で合意できるはずだとしている。小林理事長は、「日本人は合意に至るまでは遅いが、いったん合意すれば進めるのが早い」と述べた。