■台北-桃園国際空港MRT、試験営業期間の利用者は予測の2倍
定期券で割引、通勤客からの「ちょっと高い」に対応
便利さが魅力
開通までになぜ20年を費やしたのか
■インフラ建設に4年間で1兆台湾元
軌道交通は19計画、5000台湾元以上の予算
使用曲 林鈺婷「Piano」
■台北-桃園国際空港MRT、試験営業期間の利用者は予測の2倍
定期券で割引、通勤客からの「ちょっと高い」に対応
便利さが魅力
開通までになぜ20年を費やしたのか
■インフラ建設に4年間で1兆台湾元
軌道交通は19計画、5000台湾元以上の予算
使用曲 林鈺婷「Piano」